Arrow top

Подвесной путь

Подвесной путь

Подвесной путь предназначен для транспортировки материалов и работников в горных выработках с профилем как минимум 08 и с наклоном 30°.

Участки пути снабжены шарнирами для взаимного соединения и подвески на арматуру выработки, обеспечивающую вертикальный излом секции на + –7°

При транспортировке можно использовать силу тяги лебедки или подвесного локомотива.

Подвесной путь состоит из блочно-сборных деталей, а также основных частей и принадлежностей. Подвесной путь и принадлежности мы выпускаем в вариантах ZD 24A, ZD 24B.

Части по своей конструкции соответствуют требованиям, установленным для оборудования I группы, категории M2, для использования в подземных частях шахт, где существует угроза распространения метана или горючей пыли.

Для подвесного пути мы предлагаем комплексное решение и следующие составные части

  • Подвесной путь ZD 24 A
  • Подвесной путь ZD 24 B
  • Подвески для пути
  • Подвески для пути универсальные
  • Состав пассажирских кабин
  • Мобильное гидравлическое подъемное оборудование MHZZ8 – DUO
  • Крепление пути
  • Соединительные стержни
  • Путь
  • Стрелочные переводы
  • Состав для оказания медицинской помощи
  • Контрольный прибор KPBV 4
  • Стопоры
  • Рабочие каретки
  • Рабочая каретка – Энергопоезд
  • Тормозные каретки BV1, BV1 – DUO
  • Мобильное подъемное оборудование
  • Контрольный прибор KPBV 5

Основные технические данные

Варианты пути ZD24A ZD24B
Ходовой профиль I155 I155
Длина секций 2,4 м, 3 м 2 м, 2,4 м, 3 м
Максимальная несущая способность между рабочими каретками 1,62 м 2 х 2000 кг (при негабаритном грузе 2 × 2690 кг в течение макс. 20% времени непрерывной работы) При секции 2 м и расстоянии между рабочими каретками 1,42 м, 2 × 4000 кг
Макс. тяговое усилие тягового средства 64 kN 120 кН с соединительными стержнями в исполнении 120 кН
Несущая способность каретки 2000 кг 4000 кг
Прочие свойства   Возможность использования больших величин грузоподъемности при использовании подъемного устройства MHZZ